Il est important de noter :

1. La gaine de protection ne doit jamais être ouverte ou retirée à moins que vous soyez certain que le tube d’air fuit et nécessite une réparation.
2. Le tube d’air est surdimensionné, ce qui permet de replier soigneusement le matériau sur lui-même à chaque extrémité afin de protéger les soudures des bouts.
3. Ces instructions ne s’appliquent pas dans le cas rare d’une défaillance catastrophique du tube d’air (éclatement).
4. Il ne s’agit que de réparations temporaires ; votre revendeur Outwell local doit être contacté pour organiser le remplacement du tube.

J’ai retiré un tube d’air de sa gaine de protection et tenté de l’endommager. Le tube s’est révélé si résistant qu’il a fallu un couteau pour le percer et couper le matériau.

Cinq règles pour les réparations sur le terrain

• Ne gonflez pas un tube d’air, réparé ou non, tant qu’il n’est pas en place et protégé par sa gaine – et ne dézippez jamais la gaine de protection lorsque le tube est gonflé.
  
  
• Une fois le tube d’air réparé placé dans sa gaine, gonflez-le lentement jusqu’à la limite inférieure de la plage de pression de fonctionnement en ouvrant légèrement la valve à bille d’isolement.
  
  
• Vérifiez régulièrement la pression de l’air pour minimiser le stress sur la réparation.
  
  
• L’utilisation de ruban auto-amalgamant est cruciale pour les réparations du tube de connexion en raison de la pression et des contraintes à ce point.
  
  
• Rappelez-vous qu’il s’agit d’une réparation temporaire. Contactez votre revendeur dès que possible pour organiser le remplacement du tube.

1. Si un tube d’air semble avoir perdu de la pression, considérez d’abord :

• Température ambiante – si elle est froide, la pression de l’air diminuera et le tube d’air semblera dégonflé.
  
  ACTION : Laisser – la pression augmentera à mesure que la journée se réchauffe.
  
  
• Fuite au niveau de la valve d’entrée – parfois des saletés empêchent la valve d’entrée de se fermer correctement, entraînant une perte d’air.
  
  ACTION : Vérifier s’il y a une fuite et, le cas échéant, démonter et nettoyer la valve.
  
  

1. Essayez de localiser le dommage. Gonflez davantage le tube, fermez les valves internes si présentes, et recherchez les dommages visibles. Essayez d’entendre l’air s’échapper ou de le sentir sur votre joue. Pour de petites perforations, il peut être utile d’appliquer un peu d’eau sur l’endroit suspect, car de petites bulles apparaîtront.
   
   ACTION : Marquer l’endroit endommagé.
   
   
2. Dégonflez complètement le tube d’air endommagé. Ouvrez ensuite le zip de la gaine jusqu’à atteindre l’endroit de la fuite.
   
   ACTION : Réparer comme indiqué ci-dessus.

Vérifiez régulièrement la pression de l’air. La pression de fonctionnement standard se situe entre 0,3 et 0,5 bar. Cependant, dans des conditions plus chaudes, comme celles rencontrées en été sur le continent, une pression plus basse d’environ 0,4 bar peut être nécessaire.

ACTION : La pression varie au cours de la journée : vous devrez peut-être ajouter de l’air la nuit pour compenser la baisse de température et libérer de l’air le matin pour éviter la surpression lorsque la température augmente dans la journée.

Si la gaine de protection gonfle ou forme une bosse, NE PAS ouvrir le zip pour vérifier.

ACTION : Réduire immédiatement la pression de l’air.

Dans le cas improbable où les coutures ou le zip de la gaine de protection céderaient, dégonflez immédiatement le tube et réparez temporairement les dommages avec une bande de Gorilla Tape ou de Duct/Duck tape robuste, avec un minimum d’élasticité, afin de soutenir le tube sous pression. Regonflez ensuite le tube à une pression plus basse pour ne pas solliciter la réparation.

N’ouvrez la gaine que pour effectuer une réparation – cela minimisera le risque d’entrée de corps abrasifs ou coupants.